| 運用別 | 3000 | 2100 | 1000 | 8500 | 3500 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 保守 | その他 | M1 | M5 | E1 | E2 | S1 | S1 | S2 | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | N6 | N7 | N8 | その他情報 | |
2(月) | 詳 | 512:●T2 524:●T2 525:●T6 3A:□S1 | 3A | 512524 | 525 | ||||||||||||||
5(木) | 詳 | 510:●T3 517:●T2 567:●T3 | 517 | 510567 | |||||||||||||||
6(金) | 詳 | 510:●T1 512:●T4 517:●T5 553:●T1 | 510553 | 512 | 517 | ||||||||||||||
7(土) | 詳 | 206:●T5 503:●T1 515:●T5 528:●T1 530:■N8 531:●T2 1102S:□S2 | 1102S | 503528 | 531 | 515206 | 530 | ||||||||||||
9(月) | 詳 | 510:●T1 517:●T3 558:●T6 561:●T4 | 510 | 517 | 561 | 558 | |||||||||||||
10(火) | 詳 | 510:●T2 517:●T4 554:●T6 | 510 | 517 | 554 | ||||||||||||||
11(水) | 詳 | 510:●T6 517:●T2 | 517 | 510 | |||||||||||||||
12(木) | 詳 | 510:●T3 517:●T6 | 510 | 517 | |||||||||||||||
13(金) | 詳 | 206:●T5 208:●T2 212:●T6 532:●T1 533:■N6 | 532 | 208 | 206 | 212 | 533 | ||||||||||||
16(月) | 詳 | 517:●T1 | 517 | ||||||||||||||||
17(火) | 詳 | 508:◇M5 515:●T1 | 508 | 515 | |||||||||||||||
18(水) | 詳 | 557:●T2 | 557 | ||||||||||||||||
19(木) | 詳 | 510:●T6 517:●T3 563:●T5 | 517 | 563 | 510 | ||||||||||||||
20(金) | 詳 | 510:●T1 517:●T2 | 510 | 517 | |||||||||||||||
21(土) | 詳 | 525:●T3 526:●T1 546:●T5 549:◇M1 551:●T4 4A:□S1 2B:○E1 | 549 | 2B | 4A | 526 | 525 | 551 | 546 | ||||||||||
22(日) | 詳 | 316:■N8 8A:□S1 | 8A | 8A | 316 | ||||||||||||||
23(月) | 詳 | 528:●T4 529:●T6 5A:○E1 8A:□S1 | 5A | 8A | 528 | 529 | |||||||||||||
24(火) | 詳 | 512:●T5 563:●T3 22B:○E2 | 22B | 563 | 512 | ||||||||||||||
25(水) | 詳 | 517:●T2 558:●T5 561:●T6 | 517 | 558 | 561 | ||||||||||||||
26(木) | 詳 | 17:10頃 小布施付近での踏切障害事故の影響で須坂〜信州中野間上下線運転見合せ17:45頃 運転再開し一部列車に遅延と運休 | |||||||||||||||||
28(土) | 詳 | 205:●T3 522:■N6 537:●T4 562:●T4 564:●T3 567:●T4 1102S:□S2 | 1102S | 205564 | 537562567 | 522 | |||||||||||||
29(日) | 詳 | 205:●T4 518:●T5 520:●T3 521:●T6 522:■N7 523:◇M5 555:■N6 4A:□S1 | 523 | 4A | 520 | 205 | 518 | 521 | 555 | 522 | |||||||||
30(月) | 詳 | 219:●T3 556:●T1 | 556 | 219 | |||||||||||||||
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